Ricky Nauvaldy

Taxi hanyalah sebuah kendaraan umum privat, tak lebih dari itu. Mobil sedan ber-ac, dan supir yang (harusnya) tau jalan, akan membawa kita kemanapun kita mau. Asyik bukan? Oh tentu saja. Tak ada yang namanya ngetem, kalo butuh tinggal telepon, ga ada turun-turun segala macem untuk pindah kendaraan seperti angkot, dan boleh dibilang nyaman lah. Namun tentu saja, semua plus akan diiringi minus. Boleh dibilang, atau memang sudah kenyataan yang umum bahwa harga sewa taxi itu mahal. Umum digunakan masyarakat menengah ke atas. Maklum, buka awalnya aja udah sekitar 5-6 ribu. Itungannya ga ngerti dah, entah jarak entah waktu.  Belum lagi kalo di Jakarta plus ongkos tol. Beneran deh, ga disaranin kalo emang ga kepepet banget haha habis ntar kalo kita cuman punya ongkos pas-pasan. Tapi kalo emang banyak barokah, dan emang tak terjangkau dengan kendaraan umum, taxi merupakan pilihan tepat! Paling enak sih kalo dibayari...

Jakarta tuh macet kenapa sih? Sampe jalan tol pergi pun yang katanya 'bebas hambatan' tetap aja macet. Apa sih yang salah? Apa karena terlalu banyak? Kayaknya sih iya. Soalnya kalo ditelusur juga ga tau awalnya dari mana tau-tau lancar lagi. Kalo istilah orang jakarta mah 'tua di jalan'. Bagaimana tidak? Kalo udah kejebak macet, minimal 2 jam mah ada lah. Syukur-syukur kalo bisa kurang. Misal diitung nih ya, satu keluarga punya dua mobil, misalnya setengah penduduk kota jakarta aja punya mobil, ktrang banyak apa tuh? Memang katanya udah dicoba beberapa cara untuk mengurangi banyaknya jumlah mobil, tapi ya seperti kenyataannya lah, ga sukses. Entah apa yang bisa dilakukan, tapi kalo dibiarin terus, lautan kendaraan akan semakin meningkat. Cobalah lebih keras ya bapak ibu om tante. Sebagai ibukota harus oke dong.